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瑞安公司:濟(jì)寧地區(qū)兩條110千伏線路工程提前竣工獲好評(píng)

發(fā)布時(shí)間:2025-11-04

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2025年10月31日,隨著最后一處導(dǎo)線牽引升空、壓接完成,瑞安公司承接的紅云——嘉祥π入祥瑞變110千伏線路工程與山東財(cái)金嘉祥縣175兆瓦風(fēng)電項(xiàng)目110千伏線路工程,提前1天圓滿完成全部施工任務(wù),送電成功。

兩項(xiàng)工程于2025年9月25日同步進(jìn)場(chǎng)施工,紅云——嘉祥π入祥瑞變110千伏線路工程路徑全長2.5公里,分3個(gè)耐張段,共設(shè)10基角鋼塔,同塔雙回架設(shè);山東財(cái)金嘉祥縣175兆瓦風(fēng)電項(xiàng)目110千伏線路工程路徑全長1.8公里,同樣分3個(gè)耐張段,設(shè)7基角鋼塔,同塔雙回架設(shè)。

施工進(jìn)場(chǎng)開始,項(xiàng)目便面臨連續(xù)陰雨天氣與秋收季的雙重挑戰(zhàn),給現(xiàn)場(chǎng)通行、物料運(yùn)輸及施工進(jìn)度帶來不小阻力。項(xiàng)目部提前謀劃,措施與施工技術(shù)同步開展:一方面投入兩個(gè)施工班組共40余人,將鐵塔提前分段組裝后運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)敷設(shè)鋼板優(yōu)化作業(yè)場(chǎng)地條件,保障機(jī)械進(jìn)出通暢;另一方面采用吊車機(jī)械化分段組裝工藝,大幅縮短鐵塔組立周期,高效應(yīng)對(duì)天氣與季節(jié)因素影響。在現(xiàn)場(chǎng)管理中,項(xiàng)目部秉持“小工程大標(biāo)準(zhǔn)、小現(xiàn)場(chǎng)樣板化”的管理思路,針對(duì)導(dǎo)地線架設(shè)、附件安裝等高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)強(qiáng)化管控,組織全員開展安全技術(shù)交底,并先后召開5次專題會(huì)議商討優(yōu)化施工方案,確保每一道工序合規(guī)可控。

10月29日至11月1日的停電施工階段,此次停電窗口期僅4 天,2條線路需要同時(shí)T接到110千伏祥紅線和110千伏萌山線,同時(shí)3處開斷T接,包括“臨近上跨高鐵1處線路開斷、線下組立2基鐵塔”的工作任務(wù),涉及高空作業(yè)、機(jī)械協(xié)同、導(dǎo)線連接等多重復(fù)雜工序,為確保停電任務(wù)順利推進(jìn),針對(duì)“3處開斷”作業(yè),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前對(duì)既有線路走向、桿塔位置、周邊環(huán)境進(jìn)行反復(fù)勘查,對(duì)于“線下組立2基鐵塔”任務(wù),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前將鐵塔構(gòu)件運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)指定區(qū)域,采用“地面分段預(yù)組裝+高精度空中對(duì)接”模式,在停電前完成塔材清點(diǎn)、基礎(chǔ)找平、吊車占位等前期準(zhǔn)備,最大限度壓縮現(xiàn)場(chǎng)組裝時(shí)間。通過這一系列“前置作業(yè)”,原本需要項(xiàng)目部在4天內(nèi)完成的既定任務(wù),比原計(jì)劃提前1天圓滿收官,贏得業(yè)主、監(jiān)理單位的一致贊譽(yù)。(撰稿:王震)